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現行サブマリーナーの使い方と歴代サブマリーナーについてご紹介致します。

サブマリーナーは水中で使う事を前提に開発され進化を遂げてきたモデルです。回転ベゼルは
水中での経過時間を計るのに便利です。例えば現在10時10分で、これからダイビングを開始する
とします。回転ゼルをまわして、ベゼル上の▼のマークを分針の位置に合わせます。(図1)。
水中で分針がベゼル上の30を指していれば30分経過したことになり、これによって潜水時間を
判断します。(図2)。この回転ベゼルは地上で電話の通話時間や駐車時間を記録するのにも
使えますが、最も重要な役目は減圧の段階を知ることにあります。一方向のみ回転するベゼルは
オートロック(自動固定式)で、知らない間にベゼルが動く事はありません。オートロックベゼルを
固定するにはベゼル上部を図のように軽く押しながら希望の場所まで回して放すとロックされます。
注)定期的な防水検査を行ってからのご使用をおすすめ致します。
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歴代のサブマリーナーについてご紹介致します。
サブマリーナー(Ref:5508)1960年代

Cal:1530を搭載したノンクロノメーターのサブマリーナーRef:5580。
リューズガードの無いモデルの最終世代。防水性能も100m=330ftなので
ケースの厚みも次世代モデルと比べるとかなり薄い。ブレスは年代的に
巻きブレスもしくはリベットブレスが付く。(写真はリベットブレス)
風防はプラスチック製。現在の市場では流通量が少なくなったモデル。
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サブマリーナー(Ref:5512)1960年代〜1970年代初頭前後
60年代モデルはCal:1530を搭載し、70年代モデルはCal:1570を搭載。
5512はサブマリーナーノンデイトの中でも珍しいクロノメーターモデル。
次世代からのサブマリーナーノンデイトは全てノンクロノメーターとなる。
風防はプラスチック製だが防水性能は一気に200mまで強化されている。
リューズガードが採用されておりケース形状も現行に近くなっている。
以降クロノメーターは日付機能つきサブマリーナへと受け継がれて行く。
このモデルも現在の市場では流通量が極端に少なくなったモデルです。
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サブマリーナー(Ref:5513)1960年代〜1988年前後

ノンクロノメーター版のサブマリーナノンデイトRef:5513。
長期間に渡り製造されたロングセラー。防水性能は200m=660ft。
搭載キャリバーは当初Cal:1530で、後にCal:1520となる。
ダイヤルは初期から中期までは左の画像のようにインデックスに
フチが無いタイプで、後に右の画像の用にフチ有りに変更される。
風防はプラスチック製で、ケースデザインはリューズガード付き。
ブレスは当初巻きブレスだが後にステンレス無垢タイプとなる。
現在の市場では比較的流通量も多く入手しやすいが、初期〜中期の
フチ無しインデックス文字盤モデルは年々流通量が減ってきている。
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サブマリーナー(Ref:14060)1990年〜2000年前後
サブマリーナー(Ref:14060M)2000年〜現在

長期間製造され続けたRef:5513の流れを受け継いだ現行モデル。
Ref:14060の搭載キャリバーはエクスプローラーIと同じCal:3000。
こちらはノンクロノメーター版だが性能的には同等の精度を誇る。
風防はサファイヤクリスタルへと変更され防水性能も300mへアップ。
2000年には搭載キャリバーがエクスプローラーIと同じCal:3130へ
と変更され、それに伴って型番号もRef:14060Mと変更された。
(ただし今回もノンクロノメーター版)。ブレスはステンレス無垢だが、
フラッシュフィットや中板エクステンション部分は以前のままだ。
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各部名称 |
ブレスレット(1) |
ブレスレット(2) |
ブレスレット(3) |
ベゼルとインデックス |
リューズ操作と自動巻き
デイトナ |
エクスプローラーI |
エクスプローラーII |
サブマリーナー |
サブマリーナーデイト |
シードゥエラー
GMTマスターI |
GMTマスターII |
ヨットマスター
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